平桨(oars)
帆船运动技术术语。帆船运动主要依靠风力作为推进 的动力,但在离岸和返回岸边时也要用桨划船。帆船划桨 时,先将稳向板提起,这时水对船的阻力作用很小。为了避 免桨叶受波浪冲击和减少空气阻力,在划桨过程中,桨叶击 水后即用手腕转桨,使桨叶与水面平行,这就是平桨。
信号旗(signal flag)
帆船比赛时,裁判员组织和指挥比赛的用具。帆船比赛 的水域较大,要组织好以风力为动力的帆船进行比赛,只有通过裁判船用国际旗语和音响来传递命令。裁判船的每一 种信号旗均用不同颜色和图形代表一个拉丁字母,用以表 示一种指令。国际上通常用一面旗或两面旗来表示一个意 思。例如红旗表示比赛帆船必须按顺时针方向绕过标志,即 右舷绕标。绿旗则表示比赛帆船必须按道时针方向绕过规 定标志,即左舷绕标。蓝旗表示终点。
吃水(draft,draught)
指船体在水面以下的深度。由于船体底部沿船长的方 向不一定平行于水平面,由此沿船长的各部分吃水深度也 不相同。在船体前垂线处的吃水,称为"前吃水"或"首吃 水",船体后垂线处的吃水,称为"后吃水"或"尾吃水"。船体 长的中点垂线处称为"平均吃水"。
压舷(gunnel suppr。)
帆船运动技术术语。帆船驶航时,为了充分利用帆面积 和强风取得更大的帆动力,一方面使帆船按预定方向行驶, 同时又要保持帆船的平稳航行,减少横倾,这时可把船员分 布到上风舷一侧,称为压舷。有时为了降低船的重心,进一 步增加抗横倾力矩,尽可能使运动员体重探出船外更远的 距离,甚至把全部身体悬挂在舷外,称为悬挂压舷。悬挂压 舷要有专门的器材装备,如吊索、把手、吊索背带、座垫、挂 环、挂钩等,以保证运动员安全,并使压舷取得满意的效果。
迎风折驶(come about)
帆船运动技术术语。运动员在驾驶帆船前进中,如果遇 到顶风无法驶帆行进时,可采用曲折航行迎风驶帆的技术, 这种技术称为迎风折驶。
抢航(raise start)
帆船比赛时所用的术语。根据帆船比赛规则,正常的起 航必须是裁判员的起航信号发出后运动员的帆船通过起航 线。如果在起航信号发出之前,参赛帆船的船体、装备或运 动员身体的任何部分触及起航线或其延长线,即为抢航。抢 航者必须回到起航线的后边重新起航。假如有比较多的帆 船抢航.裁判员无法判定哪一条抢航帆船时,可以召回该级 别参赛的全部帆船,重新组织起航。
寻(bathom)
帆船运动术语。航海用的深度单位,一寻等于6英尺 长,通常是在航海用的海图上测量水深。
起航(set sail start)
帆船比赛用语。帆船比赛分起航、航行、终点三个阶段。 比赛开始前10分钟,裁判船在横桅杆上升起某一级别的 旗,表示该级别船离起航还有10分钟。5分钟后,裁判船升 起"P"字旗,预告该级别的帆船离起航还有5分钟。以后每 隔1分钟,按4、3、2、l的次序用音响信号通知参赛帆船。起 航信号发出后,参赛帆船的船体、船员或装备的任何部分在 通向第一浮标的航向时触及起航线,即为起航。比赛计时也 随之开始。
艇舵(rudder)
帆船装置附件,用来控制帆船航行的方向。帆船的舵有 两种:一种是固定舵,具有钢性舵柄的固定式舵叶;另一种 是提升式舵,具有分离式的舵柄。固定舵主要用于龙骨艇,而稳向板艇和平底艇通常用提升式舵。
解脱(release,to set free)
帆船比赛中的术语。是指运动员在比赛中违例而经过 相应的"惩罚"后重新取得比赛权利。例如在比赛中,有运动 员的船碰了标志,就须要自行再绕标一圈,即可解脱。又如 有运动员的船碰了其他帆船,就要自行在原地旋转720", 即可解脱,否则就要增加 20%的名次。
搁浅(run aground)
帆船运动技术术语。指帆船因掌握方向不当而误入水 深小子帆船吃水深度的浅滩上,或因控制不好被风吹在河 床浅处或海滩边,失去了浮力,无法航行。
(责任编辑:阿财)